8月24日，湖北武漢供電公司建成的華中地區(qū)首個規(guī)模化車網互動(V2G)項目投入運行。

　　規(guī)?；嚲W互動項目是指大規(guī)模(數百萬甚至上千萬輛)新能源汽車的電池通過技術和市場機制聚合成為一個巨大、靈活、可調控的分布式儲能系統(tǒng)，根據電網需求在有組織、上規(guī)模的狀態(tài)下與電網進行雙向能量和信息交互，其關鍵在于只有電動汽車數量達到“規(guī)?；?rdquo;，其聚合效應才能產生巨大價值。根據規(guī)?；嚲W互動項目的V2G放電收益規(guī)則，新能源汽車在各時段的放電價格不同。

　　經測算，新能源車主如每年參與30次放電，每次放電30千瓦時，總放電收益就能覆蓋日常充電成本，相當于實現“零成本”綠色出行。(李月媛 雷云)